Du cambouis de Chemaudin aux routes de toute la région : l'histoire de Mecano Service F.C

Si vous roulez régulièrement en Franche-Comté, vous avez forcément croisé l'un de leurs camions rouges. Installé sur la zone d'activité de Chemaudin-et-Vaux, juste à côté de Besançon, le siège de Mecano Service F.C ne paie pas de mine. Pourtant, derrière ce nom un peu technique se cache une sacrée saga familiale qui dure depuis 1986.

Tout a commencé avec la famille Rabasse et un pari simple mais exigeant : se spécialiser dans le dépannage et le remorquage, un métier de l'ombre où l'on ne compte pas ses heures. Quarante ans plus tard, l’esprit de famille n’a pas bougé d'un poil. C’est aujourd’hui Romain Rabasse qui tient le volant de l'entreprise. À une époque où les boîtes changent de mains tous les quatre matins, cette continuité-là est devenue rare, et elle raconte surtout une histoire de fidélité à son territoire.

Parce qu'en quatre décennies, le petit garage du coin a bien grandi. Mecano Service, c'est aujourd'hui un vrai réseau régional avec cinq bases stratégiques. Le cœur bat toujours à Chemaudin, mais l'équipe s'est déployée à Baume-les-Dames pour couvrir le nord du Doubs, a ouvert un site ultra-moderne à Auxange dans le Jura, et s'est installée jusqu'à Vesoul en Haute-Saône.

Quand on parle de faire vivre l'économie locale, on est pile dedans. Les emplois créés ici — qu'on parle des mécanos, des pros du remorquage lourd ou du personnel administratif — sont ancrés dans la région et ne partiront pas ailleurs. Sans compter tout ce que l'entreprise fait tourner autour d'elle : les fournisseurs de pièces, les marchands de pneus du coin, et les carrossiers locaux. En ouvrant à Auxange, Romain Rabasse a fait le choix de la proximité : être au plus près des pannes pour intervenir vite, mais aussi s'impliquer dans la vie des différents bassins de vie comtois.

Il faut dire que le métier a totalement changé. On est bien loin du simple remorquage de la citadine en panne de batterie. Aujourd'hui, l'entreprise s'attaque aux poids lourds, au relevage d'engins agricoles (une vraie spécialité du côté de Baume-les-Dames), et s'est adaptée aux nouvelles technologies. Intervenir sur une voiture électrique ou hybride ne s'improvise pas, cela demande des habilitations complexes pour gérer la haute tension. C'est cette technicité qui permet à Mecano Service de décrocher les agréments pour intervenir sur l' autoroute A36 . Une mission de confiance, presque de service public, pour que les axes de la région restent fluides.

Cette réputation s'est forgée sur le terrain, intervention après intervention, parfois au milieu de la nuit et sous la neige. Les clients ne s'y trompent pas : avec une note de 4,7 sur 5 pour plus de 240 avis, la confiance est solide. Même sur les réseaux sociaux, les Comtois suivent leurs interventions impressionnantes, preuve qu'un métier difficile et technique peut rassembler quand il est fait avec passion.

La Franche-Comté cherche souvent des modèles de réussite du côté des start-up ou des grandes industries. On oublie un peu vite que la vraie force de notre région repose sur ces entreprises familiales, discrètes comme Mecano Service F.C , qui investissent leur propre argent, recrutent sur place et se réinventent sans cesse depuis deux générations. Le vrai défi pour les années à venir sera de continuer à transmettre ce savoir-faire artisanal et de donner envie aux jeunes de prendre la relève pour les quarante prochaines années.

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